„Zakup wózka widłowego 4,5 tony o napędzie spalinowym ON” dla oddziału Huta Miedzi "Cedynia"
a) sprzedaż i dostarczenie wózka widłowego (1 szt.) o udźwigu 4,5 tony i napędzie spalinowym ON,b) pierwszy rozruch wózka widłowego u Odbiorcy/Kupującego,
c) wykonywanie przeglądów gwarancyjnych zgodnie z harmonogramem przeglądów.
ZAKRES RZECZOWY:| Lp. | PARAMETR | OPIS |
| 1 | Udźwig / środek ciężkości | 4,5 Mg / 500 mm od czoła widły |
| 2 | Napęd | Hydrostatyczny (realizowany przez 2 lub 1 silnik hydrostatyczny napędzające koła przednie), napędzany silnikiem wysokoprężnym diesla z katalizatorem spalin o mocy max. od 48 do55 kW) |
| 3 | Nominalna siła uciągu [kN], siła napędowa | Z ładunkiem min.25 , bez ładunku min. 20 |
| 4 | Zdolność pokonywania wzniesień (%) | Z ładunkiem min. 25 bez ładunku min 31 |
| 5 | Promień skrętu max. [mm] | od 2690 do 2750 |
| 6 | Maksymalna szerokość zewnętrzna (mm) | od 1480 do 1550 |
| 7 | Maszt z dwoma siłownikami podnoszenia | Maszt panoramiczny typu duplex bez wolnego skoku. Dopuszcza się standardowy wolny skok wideł = 150 mm |
| 8 | Minimalna prędkość podnoszenia (m/s) | Z ładunkiem min 0,5 bez ładunku 0,55 |
| 9 | Kąt pochylenia masztu przód / tył [º] | Minimum 5 / 8 |
| 10 | Min. prześwit pod masztem [ mm ] | 200 |
| 11 | Widły: długość (mm) | Widły długość 1120 mm, przy środku ciężkości = 500mm |
| 12 | Hamulec zasadniczy | Hydrauliczny wielotarczkowy ( bezobsługowy ), hamowanie silnikami + hamulec postojowy |
| 13 | Kabina | Kabina zamknięta pełna przeszklona - fabryczna z klimatyzacją i wentylacją kabiny z filtrem na doprowadzeniu powietrza do kabiny, z przesuwnymi szybami w obu drzwiach, drzwi kompletne z zamkami po stronie prawej i lewej, wyciszona zapewniająca możliwie najmniejszy hałas (nie przekraczający dopuszczalnych wartości), zgodnie z przepisami jakie określają Polskie Normy, kabina w pełni amortyzowana, wyposażona w wycieraczki szyby przedniej i tylnej ze spryskiwaczami, lusterko panoramiczne lub sferyczne wewnątrz kabiny, dwa lusterka zewnętrzne zamontowane na drzwiach lub słupkach kabiny zapewniające dobrą widoczność z tyłu wózka. Miejsce pracy operatora zapewniające ergonomię pracy dla operatora każdego wzrostu. Odległość pomiędzy siedziskiem operatora a podsufitką kabiny nie mniej niż 1000 mm. Ogrzewanie i wentylacja z płynną regulacją temperatury, nadmuch powietrza na przednią szybę i nogi operatora. Kierownica z regulacją kąta pochylenia i wspomaganiem hydraulicznym, fotel marki Grammer typ MSG 75E /741amortyzowany pneumatycznie z regulacją wzdłużną i regulacją kąta oparcia o nośności 130 kg, fotel zintegrowany z podłokietnikiem, podłokietnik z regulacją wysokości i przesuwu wzdłużnego ze zintegrowanym systemem sterowania hydrauliką siłową. System sterowania hydrauliką przez operatora obsługiwany prawą ręką w formie joysticka lub mini dźwigienek ze sterowaniem elektrycznym. Tapicerka fotela wykonana ze wzmocnionych materiałów tkaninowych. Oświetlenie wnętrza kabiny, światła cofania wózka połączone z sygnałem akustycznym cofania, lampa impulsowa, ostrzegawcza koloru żółtego, przednia szyba klejona z osłoną przeciwsłoneczną. Wskaźniki pracy wózka umiejscowione w konsoli deski rozdzielczej: ciśnienie oleju silnika, temperatura oleju hydraulicznego ,ładowanie prądu, poziom paliwa, licznik godzin pracy, szybkość jazdy - obrotomierz, licznik pokazujący czasy międzyprzeglądowe, oraz kody błędów (w przypadku wystąpienia usterki), pełne oświetlenie drogowe, po dwa szperacze z przodu i tyłu. Stopnie na wejściu do kabiny operatora wykonane w formie kratki lub pełne z wykładziną antypoślizgową .Ww. wyposażenie fabryczne, wykonane przez producenta wózka widłowego.. |
| 14 | Rodzaj ogumienia | Opony pneumatyczne - przód i tył |
| 15 | Przeznaczenie | Wózki widłowe o udźwigu 4,5 Mg są podstawowymi wózkami obsługującymi wszystkie zadania w HMC związane z zabezpieczeniem wsadu do produkcji Contirod i produkcji Upcast, polegającym na rozładunku wagonów i samochodów z katodami Cu (z HMG i HML), odpowiednim ułożeniu (sztaplowaniu) i zmagazynowaniu zapasu katod do produkcji na placach i w magazynie katod. Ponadto obsługują wszystkie inne potrzeby magazynu technicznego, wydziałów pomocniczych pracujących na rzecz walcowni. Wózki widłowe pracują na zewnątrz jak również wewnątrz magazynów, przewożąc wcześniej rozładowane z wagonów i samochodów zmagazynowane paczki katod, do windy załadowczej pieca Asarco, oraz do koszy załadowczych pieca Upcasta. Tym samym obsługują załadunek wsadu do piecy topielnych przez 8 godzin na III zmiany. Ww. prace wykonywane są w specyficznych warunkach, pokonując krótkie odległości z bardzo częstą zmianą kierunku jazdy, poruszając się po wzniesieniach rampy rozładunkowej. Przeniesienie napędu za pośrednictwem układu hydrostatycznego z dwu pedałowym nożnym systemem sterowania zmianą kierunków jazdy, jest konieczne ze względu na wyższą wydajność pracy, szybszą reakcję wózka na zmianę kierunku jazdy, ergonomię pracy operatora, oraz bezpieczeństwo pracy. |
| 16 | Wyposażenie | Jedna dzwignia w formie joysticka do sterowania pracą masztu i karetki zintegrowana z podłokietnikiem fotela operatora, sterowanie elektryczne, maszt panoramiczny, prowadzenie karetki wzmocnione. Zastosowanie górnego mocowania cylindrów przechyłu masztu w celu wyeliminowania przeciążeń, oraz zwiększenia pola widzenia korytarza roboczego dla operatora wózka - poprawa bezpieczeństwa, alternatywnie dopuszcza się mocowanie dolne siłowników w 1/3 wysokości masztu pod warunkiem że zainstalowanie i mocowanie siłowników odbędzie się bez ingerencji w przestrzeń wewnętrzną kabiny. System elektryczny pełne oświetlenie drogowe, po dwa szperacze z przodu i z tyłu wykonane w technice LED. Światła kierunkowskazów z przodu i z tyłu, światła STOP włączane automatycznie podczas hamowania wózkiem, światła cofania połączone z sygnałem akustycznym cofania, wyłącznik główny prądu w kabinie operatora, lampa impulsowa koloru żółtego z możliwością wyłączania w kabinie operatora, dolna zabudowa komory silnikowej ograniczająca w znacznym stopniu dostęp kurzu i brudu. Wózek wyposażony w blue spod, lampy boczne koloru czerwonego - określające strefę bezpieczeństwa - czerwone linie na posadzkach RED SPOOD LINE, oraz wymóg konieczny to wyposażenie maszyny w system nadzoru i monitoringu obszaru pracy wózka – wykrywanie przeszkód, osób pieszych system nadzoru BLAXTAIR. |
| 17 | Dodatkowe informacje/ wymagania | Silnik napędowy wysokoprężny czterocylindrowy o mocy max. 55 kW. Podwójna filtracja powietrza do silnika (dodatkowy filtr wstępny powietrza). Układ ssący powietrza do silnika - wlot z góry minimum 1600 mm od nawierzchni drogi, wylot rury wydechowej spalin z silnika na wysokości górnej krawędzi kabiny, wlew zbiornika paliwa zamykany na kluczyk, światło cofania i sygnał dźwiękowy jazdy do tyłu, włączany automatycznie po zmianie kierunku jazdy. Zamontowane chlapacze kół przednich i tylnych. Pokrywa silnika zabezpieczona przed samoczynnym opadaniem. Zapewnienie szczelności komory silnikowej i układu chłodzenia silnika przed przedostawaniem się pyłu, brudu, wilgoci. Automatyczny hamulec bezpieczeństwa - dodatkowe zabezpieczenie przed staczaniem się wózka. Dostawca wózka zobowiązuje się do przeszkolenia pracownika dozoru w zakresie eksploatacji i konserwacji wózka, oraz operatora wózka w zakresie eksploatacji. |
| 18 | Wymagane dokumenty | Pełna dokumentacja techniczna- 2 komplety w j. polskim, (dopuszcza się katalog części zamiennych w języku angielskim), instrukcja obsługi wózka dla operatora, książka gwarancyjno – konserwacyjna, protokół i decyzja UDT zezwalającą na eksploatację (rejestracja). W przypadku zastosowania komputera pokładowego z funkcją komunikacji w formie wyświetlania kodów usterek - książkę kodów z opisem błędów. |
| 19 | Orientacyjny czas pracy wózka w okresie 12 m-cy | 2000 Mtg. |
UWAGA:
Dostawca/Sprzedający zobowiązany jest do pierwszego uruchomienia wózka widłowego w siedzibie Odbiorcy/Kupującego.
I. Miejsce realizacji Przedmiotu Umowy:
- Przedmiot Umowy realizowany będzie w: KGHM Polska Miedź S.A. Oddział Huta Miedzi „Cedynia” w Orsku.
- Dostawca/Sprzedający dostarczy Przedmiot Umowy na własny koszt i ryzyko według formuły DDP (Incoterms 2020) do magazynu znajdującego się na terenie Oddziału wraz ze specyfikacją wysyłkową.
II. Dostawca/Sprzedający zapewnia, że Przedmiot Umowy będzie fabrycznie nowy, wolny od wad fizycznych i prawnych oraz nie będzie przedmiotem praw osób trzecich.
III. Dostawca/Sprzedający oświadcza, że Przedmiot Umowy zawiera materiały, które spełniają wszystkie obowiązujące normy prawne bezpieczeństwa Unii Europejskiej (certyfikat CE).
W przypadku zainteresowania udziałem w postępowaniu proszę o wiadomość e-mail z prośbą o dodanie do postępowania w celu otrzymania zaproszenia do udziału.
Jeżeli nie są Państwo zarejestrowani w Bazie Dostawców KGHM, prosimy o wcześniejszą samo-rejestrację korzystając z poniższego linku: