,,Dostawa energooszczędnych silników elektrycznych 2026”
SPECYFIKACJA PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
1. Zakres rzeczowy:
I. Zakres Przedmiotu Umowy obejmuje sprzedaż oraz dostawę silników energooszczędnych wraz z enkoderami linii walcowniczej Contirod.
Wymianie podlegają silniki klatek walcowniczych „0”, „15” oraz trajber 1 i 2.
II. Stan obecny silników
Silniki produkcji ABB są obecnie w ostatnim cyklu życia produktu, co oznacza bardzo ograniczoną dostępność części zamiennych oraz usług serwisowych bez gwarancji przywrócenia silnika do pełnej pracy. Jednostki napędowe są przestarzałej konstrukcji wykonane w klasie sprawności IE2 co powoduje znaczne zużycie energii elektrycznej.
Obecnie używane silniki:
|
Typ |
Moc kW |
Napięcie V |
Obroty r/min |
Typ pracy |
Montaż |
Ilość szt. |
|
|
Silnik klatki walcowniczej „0” |
M2BA 280SMB 4 B3 |
90 |
500V |
1450 |
FALOWNIK |
B3 |
1 |
|
Silnik latki walcowniczej „15” |
M2BA 315MLA 2 B3 |
200 |
500V |
2976 |
FALOWNIK |
B3 |
1 |
|
Silnik Trajber „1” |
M2AA 132 M |
7,5 |
500V |
1450 |
FALOWNIK |
B3 |
1 |
|
Silnik Trajber „2” |
M2AA 132 M |
7,5 |
500V |
1450 |
FALOWNIK |
B3 |
1 |
III. Cel zakupów energooszczędnych silników:
Wymiana istniejących silników pozwoli na:
1. zwiększenie bezpieczeństwa personelu ruchowego;
2. osiągnięcie wysokiej niezawodności;
3. zmniejszenie awaryjności;
4. zmniejszenie kosztów remontów;
5. oszczędności energii elektrycznej.
IV. Wymagania techniczne urządzeń:
1. moce znamionowe dla pracy S1, falownik;
2. napięcie znamionowe 500∆/V;
3. częstotliwość napięcia zasilania 50 [Hz];
4. temperatura otoczenia od -20 do +40 [°C];
5. wysokość instalowania do 1000 [m] n.p.m.;
6. wilgotność względna 95%;
7. izolacja klasy F;
8. przyrost temperatury uzwojeń klasa B;
9. kolor malowania RAL 5010;
10. skrzynka zaciskowa z dławnicami i tabliczką 6-zaciskową;
11. silniki dostosowane do pracy z napędami falownikowymi wyposażone w izolowane łożyska;
12. stopień ochrony nie niższy niż IP 56;
13. sprawność IE5 dla silników 7,5kW dopuszcza się sprawność elektryczną IE4;
14. silniki firmy ABB;
15. zacisk do przyłączenia przewodu ochronnego umieszczony jest we wnętrzu skrzynki zaciskowej; dodatkowy zewnętrzny zacisk do przyłączenia przewodu uziemiającego znajduje się na obudowie silnika;
16. w uzwojeniu stojana zabudowane czujniki PTC;
17. silniki muszą być dobrane na podstawie tabliczek znamionowych; wyposażenie musi być konsultowane z Odbiorcą/Kupującym; jeżeli chodzi o ich budowę i wymiarowanie należy przeprowadzić wizję lokalną na terenie Odbiorcy/Kupującego; silniki mają różne miejsca montażu skrzynek zaciskowych (przyłączeniowych);
18. silniki powinny mieć możliwość smarowania łożysk w dostępnym miejscu z cięgnami do otwierania spustu smaru, spust smaru poza silnik;
19. skrzynki przyłączeniowe powinny być wyposażone w dławice, dławice EMC, dedykowane do połączeń silnika z falownikiem, dobór ich powinien być skonsultowany z Odbiorcą/Kupującym;
20. do każdego silnika powinna zostać dostarczona dokumentacja techniczna oraz lista części zamiennych, instrukcja obsługi, pomiary elektryczne;
21. silniki dostarczyć ze wskazanymi enkoderami, fabrycznie zamontowanymi przez producenta silnika; do dokumentacji musi zostać dołączony dokument potwierdzający poprawność montażu. Enkodery mają być montowane na demontowanych ośkach; silniki powinny być wyposażone w ośkę oraz kompletny osprzęt, który umożliwi montaż i stabilną pracę enkodera w ciężkich warunkach przemysłowych; dokumentacja ENKODER 861007455-1024 9-30VDC LINE&LINDE (enkoder729677-01_datasheet_en.pdf);
22. silniki powinny być wyposażone w otwory montażowe czujników drgań w przedniej i tylnej części silnika (instrukcja montaż czujnik drgań.pdf);
23. dokumentacja powinna zawierać postępowanie z materiałami po zakończonej eksploatacji.
V. Tabliczki znamionowe pracujących silników
Tabliczki znamionowe silników obecnie zamontowanych (zdjęcia znajdują się projekcie umowy)
VI. Umiejscowienie skrzynek zaciskowych na silnikach
Skrzynki zaciskowe powinny być rozmieszczone na silnikach jak na zdjęciach poniżej (zdjęcia znajdują się projekcie umowy)
VII. Silniki mają spełniać wymagania norm, dyrektyw i certyfikatów
1. PN-EN 60034-30-1:2014 – Klasy sprawności silników;
2. PN-EN 60034-2-1 – Metody wyznaczania sprawności;
3. Rozporządzenie (UE) 2019/1781 wraz z 2021/34;
4. Oznakowanie CE.
VIII. Miejsce realizacji Przedmiotu Umowy:
- Przedmiot Umowy realizowany będzie w: KGHM Polska Miedź S.A. Oddział Huta Miedzi „Cedynia” w Orsku.
- Dostawca/Sprzedający dostarczy Przedmiot Umowy na własny koszt i ryzyko według formuły DDP (Incoterms 2020) do Magazynu Technicznego znajdującego się na terenie Oddziału wraz ze specyfikacją wysyłkową.
IX. Dostawca/Sprzedający zapewnia, że Przedmiot Umowy będzie fabrycznie nowy, wolny od wad fizycznych i prawnych oraz nie będzie przedmiotem praw osób trzecich.
X. Dostawca/Sprzedający oświadcza, że Przedmiot Umowy zawiera materiały, które spełniają wszystkie obowiązujące normy prawne bezpieczeństwa Unii Europejskiej (certyfikat CE).
Szczegółowy zakres rzeczowy został wyspecyfikowany w załączonym projekcie umowy.
2. Miejsce realizacji:
Miejsce dostawy/ Świadczenia usługi: Huta Miedzi Cedynia w Orsku, 59-305 Rudna
3. Termin realizacji:
Termin dostawy/ Realizacji usługi: do dnia 30.11.2026 r.
4. Dodatkowe informacje:
Warunkiem udziału w postępowaniu jest załączenie skanu poprawnie wypełnionych formularzy:
· Instrukcja Płatnicza,
· Oświadczenie Wykonawcy,
· Oświadczenie o zachowaniu poufności,
· Oświadczenie RODO,
· Polisa OC,
· Karta Wykonawcy,
5. Warunki udziału w postępowaniu:
· Posiadanie zaplecza technicznego
· Zamawiający nie wyraża zgody na udział podwykonawców
· W ramach ofert należy załączyć:
- oświadczenie o zgodności wymiarów montażowych (rozstaw otworów, wymiary podstawy montażowej) nowych silników
- kartę techniczną/katalogową silników
6. Termin ważności oferty: 90 dni
7. Termin zadawania ewentualnych pytań upływa na 2 dni robocze przed terminem składania ofert
Zamawiający zapewnia możliwość uzyskania dodatkowych informacji poprzez pobranie dokumentacji poufnej.
Zamawiający zastrzega możliwość dokonania zmiany ogłoszenia oraz warunków postępowania zakupowego.
W przypadku zainteresowania udziałem w postępowaniu proszę o wiadomość e-mail z prośbą o dodanie do postępowania w celu otrzymania zaproszenia do udziału.
Jeżeli nie są Państwo zarejestrowani w Bazie Dostawców KGHM, prosimy o wcześniejszą samo-rejestrację korzystając z poniższego linku:
http://kghm.sourcing-eu.ariba.com/ad/selfRegistration/